Cablebús promete reducir traslados a 44 minutos, pero diputados exigen abrir estudios y costos
- José Luis García Parra defendió ante el Congreso un sistema de cuatro líneas y 14.58 kilómetros; legisladores cuestionaron la reserva de información, tarifa, subsidios y viabilidad técnica.
El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, compareció ante el Congreso de Puebla para defender el Sistema de Transporte por Cable como una política de movilidad, inclusión social, desarrollo urbano sostenible y justicia territorial.
El proyecto contempla cuatro líneas interconectadas, nueve estaciones de transbordo y una longitud total de 14.58 kilómetros. Según el funcionario, permitirá reducir de 100 a 44 minutos el trayecto más largo y evitar más de 18 mil 500 toneladas anuales de dióxido de carbono.
García Parra sostuvo que el sistema podría alcanzar la autosustentabilidad a partir del segundo año de operación y ofrecer gratuidad a niñas y niños de educación básica, personas adultas mayores y personas con discapacidad, aunque no detalló públicamente tarifa general, costo anual ni subsidios requeridos.
Durante la comparecencia, legisladores de oposición y aliados cuestionaron por qué fueron reservados los estudios técnicos, cuándo estarán disponibles, quién será responsable del proyecto y qué análisis de costo-beneficio justificó elegir cablebús frente a más unidades convencionales o una ampliación de RUTA.
También hubo preguntas sobre permisos, impacto ambiental, afectación de árboles, seguridad y accesibilidad. El debate dejó claro que el Gobierno estatal presume beneficios ambiciosos, pero el Congreso reclama más información verificable antes de entregar un cheque en blanco.
