Gobierno de la Ciudad moderniza intersecciones de alto riesgo para reducir siniestros viales
Por Alonso Nava
PUEBLA, Pue., 7 de diciembre de 2025.— El Gobierno de la Ciudad puso en marcha una nueva etapa del programa Entornos de Movilidad Segura, con la modernización de la intersección ubicada en prolongación Reforma y 35 Norte, en la colonia Amor. La intervención forma parte de un plan para transformar las 10 intersecciones con mayor incidencia de siniestros viales en la capital.

Durante la inauguración, el alcalde Pepe Chedraui Budib afirmó que su administración trabaja bajo una estrategia integral para proteger la vida de peatones, ciclistas, motociclistas, automovilistas y usuarios del transporte público.
“Como alcalde, mi compromiso es claro: garantizar el paso seguro de todas y todos los usuarios de la vía. Hoy ponemos en marcha la modernización de esta intersección como parte de Entornos de Movilidad Segura, una estrategia diseñada para reducir siniestros viales y mejorar la movilidad en puntos críticos de la capital”, señaló.

La secretaria para la Igualdad Sustantiva de Género, Zaira González Gómez, destacó que estas obras no solo ordenan la ciudad, sino que transforman la manera en que la población se desplaza. Subrayó que la mejora en iluminación, señalización y diseño urbano contribuye a reducir violencias y a garantizar que mujeres y grupos vulnerables ejerzan su derecho a transitar libres y sin miedo.

Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que ya concluyeron los trabajos de modernización en tres intersecciones: prolongación Reforma–35 Norte, avenida 18 de Noviembre–diagonal Defensores de la República, y avenida 18 de Noviembre–calle H. Recordó que, entre 2015 y 2025, se han registrado 758 fallecimientos por siniestros viales en la ciudad, razón por la cual este plan prioriza los puntos con mayor número de incidentes.

El subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial, Norman Campos Velázquez, añadió que se trabaja de manera coordinada con el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP), colectivos, familiares de víctimas y organismos internacionales para mejorar infraestructura, modernizar la red semafórica, ampliar ciclovías e impulsar talleres de seguridad vial en escuelas.
Detalles de la intervención
En la modernización de la intersección prolongación Reforma–35 Norte se ejecutaron:

- 3,057 m² de banquetas con guía podotáctil
- 2,067 metros lineales de guarnición y rampas
- Instalación de 14 semáforos peatonales audibles y 6 semáforos vehiculares
- Colocación de 58 luminarias, 2 paraderos, una cámara de monitoreo vial, bolardos y nueva señalética horizontal y vertical
Con estas acciones, el Ayuntamiento reafirma su objetivo de avanzar hacia una capital más ordenada, segura y centrada en el peatón, priorizando la prevención de riesgos en los cruces más conflictivos de Puebla.







