Volkswagen deja fuera a 786 trabajadores en Puebla; el Golf es su única ruta de regreso
El sindicato afirma que 611 técnicos podrán reincorporarse desde 2027, pero deberán firmar su baja y no emprender acciones laborales contra la armadora.
Itzeli Zamora
Volkswagen dejó fuera de su planta de Cuautlancingo a 786 trabajadores tras eliminar turnos en las líneas de Jetta y Tiguan: 611 causaron baja temporal y 175 aceptaron el retiro voluntario.
El secretario general del SITIAVW, Hugo Tlalpan Luna, informó que el ajuste original alcanzaba a mil 153 técnicos. De ellos, 542 permanecieron mediante reubicaciones, cobertura de vacaciones y asignaciones al proyecto Golf.
La representación sindical sostiene que los 611 trabajadores de menor antigüedad podrán regresar gradualmente entre marzo y abril de 2027, cuando comience la producción de la octava generación del Golf con dos turnos.
Sin embargo, el retorno no aparece como automático. Un mensaje sindical indicó que los trabajadores deberán firmar su baja y evitar acudir a conciliación para conservar antigüedad y nivel salarial en una eventual recontratación. Quienes demanden podrían quedar fuera del proyecto. E-consulta
El sindicato también busca un esquema de jubilación para 699 empleados mayores de 58 años. Antes de los ajustes, la planta tenía 7 mil 42 sindicalizados; tras las salidas, la base quedó en aproximadamente 6 mil 256.
La sacudida poblana coincide con el Plan de Futuro 2030, que contempla eliminar otros 50 mil puestos en el mundo, adicionales a los programas de reducción existentes. El Golf ofrece esperanza, pero todavía no certeza: cientos de familias deberán atravesar varios meses sin empleo confiando en una promesa de recontratación.
