Tren de Pavimentación llega a San Miguel Mayorazgo; rehabilitan bulevar Independencia en Puebla
La intervención contempla casi 20 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica, una superficie equivalente a 92 calles, según el Ayuntamiento de Puebla.
PUEBLA, Pue. — El Ayuntamiento de Puebla, encabezado por Pepe Chedraui, supervisó los trabajos de rehabilitación del bulevar Independencia, en la unidad habitacional San Miguel Mayorazgo, como parte de la estrategia #CallesAl100 para mejorar las condiciones de circulación al sur de la capital.
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que la intervención comprende 19 mil 893 metros cuadrados de superficie, con una longitud de mil 425 metros y un ancho promedio de 13.9 metros. De acuerdo con el funcionario, los trabajos equivalen a la rehabilitación de 92 calles.
Las labores incluyen fresado del pavimento deteriorado, limpieza, aplicación de riego de liga, colocación y compactación de carpeta asfáltica, así como renivelación de pozos de visita y señalización horizontal, con el objetivo de mejorar la seguridad vial.
Presumen menor costo y mayor rapidez en las obras
David Aysa aseguró que la adquisición del Tren Capitalino de Pavimentación permite realizar intervenciones en menor tiempo y a menor costo, al operar con recursos exclusivamente municipales. Sin embargo, el Ayuntamiento no precisó el monto invertido en la rehabilitación del bulevar Independencia ni el ahorro obtenido con este sistema.
Según cifras municipales, el equipo ha intervenido vialidades como el bulevar Xonaca, Héroes del 5 de Mayo, avenida 16 de Septiembre, 14 Oriente, 14 Sur-Norte y las laterales de Xonacatepec, entre otras.
En conjunto, las autoridades reportan trabajos equivalentes a la rehabilitación de 782 calles mediante este esquema de pavimentación, que forma parte de las acciones municipales para atender el deterioro de la infraestructura vial.
La intervención en San Miguel Mayorazgo busca mejorar la movilidad en una zona habitacional del sur de Puebla, donde el estado del pavimento incide directamente en los tiempos de traslado y las condiciones de circulación de automovilistas y transporte público.
