Puebla apuesta por traileros certificados: inauguran centro único en México para operadores de carga
- El nuevo complejo en Texmelucan busca cubrir el déficit nacional de conductores y profesionalizar el transporte pesado.
Alejandro Armenta Mier inauguró en San Martín Texmelucan el primer Centro de Capacitación y Adiestramiento para Operadores de Transporte de Carga, proyecto con el que Puebla busca colocarse como un nodo estratégico en logística y formación carretera a nivel nacional.
El complejo, que requirió una inversión de 20 millones de pesos, contará con simuladores de manejo, aulas especializadas y unidades reales para prácticas operativas, además de certificaciones con validez internacional dirigidas a nuevos operadores de transporte pesado.
El gobernador aseguró que el objetivo es enfrentar el déficit de conductores que vive el país y, al mismo tiempo, abrir oportunidades laborales para jóvenes poblanos en uno de los sectores que más mueve mercancías y economía en México.
“No sólo se trata de ordenar el transporte, sino de entender lo que implica sacar de circulación un vehículo”, señaló Armenta al referirse al impacto económico y logístico del sector.
El proyecto será operado por el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Puebla con respaldo de Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, además de empresas como Kenworth y PACCAR.
Durante el evento también se impulsó la incorporación de mujeres al sector del autotransporte. Acompañado de la piloto María José Rodríguez, el mandatario afirmó que “es tiempo de mujeres” y llamó a romper barreras en una industria históricamente dominada por hombres.
Además, anunció la creación de un consejo integrado por autoridades, universidades e iniciativa privada para transparentar el otorgamiento de concesiones y combatir prácticas de sobrerregulación o discrecionalidad en el sector.
La presidenta de COPARMEX Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, destacó que Puebla ya concentra más de 75 mil operadores, por lo que profesionalizar al gremio también representa una estrategia de seguridad vial y estabilidad social.
El centro también servirá como antesala para futuros proyectos ferroviarios impulsados por el gobierno federal, entre ellos el tren Puebla–Veracruz y la conexión con Ciudad de México promovida por Claudia Sheinbaum Pardo.
En una región atravesada por corredores industriales, robo de mercancías y saturación carretera, Puebla decidió apostarle no solo a más operadores, sino a conductores mejor preparados.
