¡Basta de multas arbitrarias! Diputados buscan poner límites a las sanciones de tránsito en Puebla
Leonela Martínez y Elías Lozada proponen que las multas municipales respeten los límites legales y que cada boleta explique cuánto se cobra, por qué y con qué fundamento.
Redacción AG Medios
Puebla, Pue.– Las multas de tránsito podrían quedar sujetas a reglas más claras en Puebla. Los diputados Leonela Jazmín Martínez Ayala y Elías Lozada Ortega presentaron una iniciativa para impedir que las autoridades municipales impongan sanciones superiores a los límites establecidos por la legislación y para exigir mayor transparencia en las boletas de infracción.
La propuesta contempla modificar los artículos 166 y 169 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla, con el propósito de precisar los alcances de las facultades sancionadoras de los ayuntamientos.
Uno de los principales cambios establece que las multas determinadas por autoridades municipales no podrán exceder los montos máximos previstos en la legislación aplicable, evitando que las sanciones rebasen los parámetros legales.
Además, las boletas de infracción deberán señalar expresamente el fundamento jurídico, el importe de la multa y los criterios utilizados para calcularla, de manera que los automovilistas conozcan las razones de la sanción.
Los legisladores argumentaron que la seguridad vial requiere mecanismos eficaces para prevenir conductas de riesgo, pero advirtieron que las autoridades deben ejercer sus atribuciones con apego a los principios de legalidad, proporcionalidad y debida fundamentación.
Martínez Ayala y Lozada Ortega señalaron que la iniciativa no pretende eliminar las multas ni restringir la autonomía municipal, sino establecer condiciones que permitan aplicar las sanciones dentro del marco legal.
La propuesta también busca facilitar que los ciudadanos puedan identificar posibles irregularidades en las infracciones y ejercer los recursos legales disponibles para impugnarlas.
Por ahora, se trata únicamente de una iniciativa legislativa, no de una reforma vigente. Su aplicación dependerá del análisis, discusión y eventual aprobación del Congreso de Puebla.
El planteamiento abre una discusión relevante: si una autoridad sanciona a un conductor, también debe ser capaz de justificar de manera clara y verificable el monto que le exige pagar.
